Multi Protect sistem tekočega traku

Multi Protect sistem tekočega traku

Zaščitni sistem transportnega traku Muti
Zmanjšajte tveganje katastrofalnih izpadov
Podaljšana življenjska doba tekočega traku
Zmanjšana delovna obremenitev pri ročnem pregledu
Izmerljiva donosnost naložbe
Pošlji povpraševanje
Opis
Tehnične parametre

V rudarski industriji predstavljajo transportne aplikacije poškodbe tekočega traku veliko tveganje, ki lahko privede do izpada proizvodnje, skokovitih stroškov in znatnih finančnih izgub. Večino nenačrtovanih okvar transportnega traku ne povzroči okvara jedra, temveč prodiranje vlage in korozija materiala, ki je posledica prask, vdolbin in vreznin na površinski oblogi, kar na koncu povzroči korozijo žične vrvi ali razslojevanje plasti tkanine. Kot odgovor na to je nastal zaščitni sistem Conveyor belt Muti - več-plastna kombinacija, ki vključuje CONTI® SurfaceProtect, CONTI RipProtect® in CONTI TotalProtect, ki so jo razvila-vodilna podjetja - v industriji.

Steel cord conveyor belt with embedded inserts embedded sensor loop

 

Vrednost za stranke

 

 

Conti protect system Conveyor belt Multi Protect system

Preprečite nenačrtovane izpade- z visokim tveganjem:Vsako leto v svetovni rudarski industriji so vzdolžne raztrganine ali korozija jeklene vrvi, ki ostanejo neodkrite med rutinskimi inšpekcijskimi pregledi, neposreden vzrok za množične odškodninske zahtevke zaradi nesreč, ki znašajo milijone dolarjev. Zaščitni sistem ublaži različne skrite stroške in izgube.

Podaljšana življenjska doba tekočega traku:Kombinirane zmožnosti zaznavanja SurfaceProtect in MultiProtect pokrivajo vse vrste površinskih napak ter preprečujejo, da bi se majhni in srednje-rezi razširili in povzročili prezgodnjo odpoved jermena. To poveča življenjsko dobo jermena in zmanjša skupne stroške življenjskega cikla.

Zmanjšana delovna obremenitev ročnega pregleda:Odpravlja visoko{0}}tvegane in-inšpekcije osebja na kraju samem. Platforma v oblaku beleži trende poškodb in predvideva, kdaj je potrebno čiščenje ali popravilo.

Ciljna popravila:Sistem priporoča prednostne naloge popravil, s čimer se izogne ​​slepemu sežiganju obrabljenih robov ali nepotrebni zamenjavi polnega-presečnega jermena.

Merljiva donosnost naložbe:Po nadgradnji na ContiTotalProtect je določen odprt-rudnik bakra prihranil stroške zamenjave celega milijona-dolarjev tekočega traku in se izognil več kot mesecu izgube proizvodnje električne energije zaradi izpadov, zahvaljujoč zgodnjim opozorilom o zlomu jeklene vrvi.

Conti Protect System series

 

Aplikacije in industrije

 

Rudarska industrija (premog/baker/železo/zlato)

Uporablja se v podzemnih prenosnih sistemih glavnih tekočih trakov, odprtih{0}}transportnih jaških ali prenosnih linijah za obdelavo in drobljenje. SurfaceProtect se uporablja za obravnavo nenadnih močnih-poškodb pri udarcih, ki jih povzročijo občasno veliki, ostri kamni; RipProtect zagotavlja hitro zaščito pred vzdolžnimi trganji; in MultiProtect ali TotalProtect v realnem{3}}času spremljata zdravstveno stanje jeklenih žičnih vrvi glede utrujenosti in korozije.

Industrija cementa/gradbenih materialov

Prenašanje apnenca, peščenjaka in visoko{0}}trdote težkih rud iz obalnih kamnolomov lahko povzroči močno površinsko obrabo in prezgodnjo izpostavljenost notranjih jeklenih kablov. Združite laserski sistem SurfaceProtect z MultiProtect, da sledite udarnemu-rezervnemu območju na-točkah izpusta materiala z visokimi padci iz veder in spremljate stanje notranjih, skritih kablov.

Termoelektrarne

Tekoči trakovi morajo biti opremljeni s hitrim zaznavanjem trganja in indikatorji obrabe/utrujenosti površine kot varnostnimi presežki. Zlasti na poteh z visokim-tveganjem, ki so nagnjene k obrabi pepela in žlindre pod pečmi, lahko uvedba zaznavanja zank RipProtect zmanjša finančne izgube za elektrarne v nekaj sekundah in tako zagotovi neprekinjeno oskrbo z električno energijo.

Metalurške/jeklarne

Na transportnih linijah, ki ravnajo z-vročo sintrano rudo ali odpadnim jeklom, lahko naprave za površinsko zaščito proaktivno zaznajo napake, kot so povešanje in izbočenje, ter nagnjenost k prečnim trganjem kabla. To omogoča načrtovanje popravil spajanja kot del centraliziranega kontrolnega seznama vzdrževanja, s čimer se zmanjša verjetnost kaskadnih zaustavitev.

Pristanišča/terminali/postaje za pretovarjanje razsutega tovora

Mešane obremenitve, kot sta železova ruda in premog, predstavljajo veliko grožnjo za transportne trakove z jekleno{0}}plastno vrvico. Visokohitros-pre-pregled z laserskimi senzorji in-rentgensko analizo slik lahko oceni-korozijo jeklene vrvi in ​​zunanje praske.

 

pogosta vprašanja

 

 

V1: Ali lahko ta natančni sistem deluje normalno v deževnem vremenu ali v okoljih, pokritih s premogovim prahom?

O: Sprednji del naprave je opremljen s-sistemom za pihanje-samočistilnega zraka in algoritmi za kompenzacijo podatkov, ki nenehno preprečujejo kopičenje industrijskega prahu na površini leče. Senzor ima stopnjo zaščite IP67 in je v kombinaciji z grelnikom za odtaljevanje primeren za deževna, snežna okolja in okolja z visoko-vlažnostjo.

V2: V katerih scenarijih je treba izbrati sistem Multi Protect za tekoči trak, Surface Protect, Rip Protect in Total Protect?

O: MultiProtect izpolnjuje obsežne zahteve za ne{0}}destruktivno testiranje jedra jeklene vrvi in ​​spremljanje vzdolžnih trganj;
Sistem Surface Protect za tekoči trak je primeren za ocenjevanje indikatorjev degradacije -na površini, kot so vsakodnevna obraba in manjše razpoke (npr. pregledi odsekov povratnega teka v rudnikih ali točk prenosa v transportnih sistemih);
RipProtect je prva izbira za zmanjšanje tveganja vzdolžnih raztrganin;
TotalProtect je zasnovan tako, da obravnava potrebo po celovitem pregledu pasov za jeklene vrvi z velikim-premerom,-visoke vrednosti in vizualizacijo celotnega-prečnega-prereza.

V3: Ali bo zaustavitev sistema vplivala na glavni program PLC in vplivala na normalno delovanje?

O: Zaščitna programska oprema zagotavlja standardni paket združljivosti protokola fieldbus, ki je povezan s celotno arhitekturo SCADA. Ko se sproži napaka zaradi pretrganja ali pretrganja vrvi, bo sistem prednostno izklopil samo prizadeti odsek -, v izrednih razmerah pa lahko neposredno posreduje, da sproži vzajemno zaustavitev glavnega krmilnika vodila, kar zagotavlja varnost osebja in požarno varnost elektrarne.

 

 

Priljubljena oznake: transportni trak multi protect sistem, Kitajska transportni trak multi protect sistem proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Pošlji povpraševanje
Pošlji povpraševanje